2008Suzuki Carry Futura 1.5 Injeksi. Update Terakhir: 04/08/2022, 11:49 WIB. Iklan 1 kali dilihat. Info Lengkap Pajak Hidup.Surat Surat Lengkap Kondisi 100% Siap Pakai.. System pembelian kendaraan, Beberapa penjual memasang harga dibawah pasaran dengan tujuan menarik minat calon pembeli dengan itikad tidak baik. Informasi Penjual. Rp
Jakarta - Salah satu tanda-tanda motor mulai rusak adalah ketika lampu indikator motor menyala dan berkedip terus-menerus. Jika dalam keadaan normal lampu menyala hanya hitungan detik saja, namun apabila ada komponen yang rusak maka lampu tetap sejumlah faktor yang menyebabkan lampu indikator ini terus hidup. Hal ini menandakan jika ada masalah yang harus diperbaiki pada motor Anda. Dikutip dari Planet Ban, berikut sejumlah masalah yang terjadi saat lampu indikator terus Masalah pada PulserFaktor pertama bisa terjadi karena masalah pada pulser atau pick up coil. Komponen ini berfungsi menentukan waktu pengapian pada CDI atau ECU ke SCR, kemudian memerintahkan SCR untuk membuka kapasitor dan melepaskannya. Jika pulser dalam kondisi lemah, hal ini akan menyebabkan sepeda motor jadi tersendat seperti kehabisan bensin dan sering kali Masalah ECU MotorPeranti yang satu ini sangat penting pada motor Anda, soalnya di dalam ECU semua fitur mesin injeksi akan dikontrol. Beberapa diantaranya seperti riding mode, bukaan bensin dan campuran udara. Apabila ECU mengalami kerusakan, hal ini bisa merusak seluruh sistem mesin dari motor Saringan Udara yang KotorSaringan udara berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke dalam ruang bakar, komponen ini sering bercampur dengan partikel kotoran dan debu. Alhasil ketika kondisi filter sudah kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor menjadi berat dan tidak Masalah pada Throttle Position Sensor TPSPenyebab lainnya lampu injeksi motor terus menyala bisa diakibatkan adanya masalah pada Throttle Position. Sensor ini berfungsi membaca besaran bukaan gas dan memberikan sinyal tersebut ke mengalami kerusakan, efeknya putaran mesin menjadi berat dan bahkan tidak bisa idle. Jika terus dibiarkan, TPS yang rusak menyebabkan tarikan motor jadi kurang Power Supply ke Fuel Injector RusakKerusakan pada komponen ini bisa disebabkan karena regulator tidak berfungsi dan aki tidak terisi penuh. Tetapi faktor lainnya bisa disebabkan jika terlalu penuh pengisiannya over charging. Jika indikator menunjukkan kedipan hingga 46 kali maka ini pertanda ada kerusakan pada power supply. Simak Video "Kapan Sebaiknya Motor Ganti Oli?" [GambasVideo 20detik] din/din
PenyebabMobil Tidak Bisa Distrater Sebelum mobil anda mengalami kendala seperti ini, ada baiknya anda mengetahui penyebab mobil tidak bisa distarter. Di bawah ini adalah beberapa di antaranya : Kelistrikan Ini adalah salah satu penyebab mobil tidak bisa distarter yang paling sering terjadi.Kondisi ini bisa dideteksi jika saat anda menstarter mobil anda, tetapi tidak ada arus listrik sama sekali.
Mesin berkodekan G15A injeksi pada mobil ini kemudian berhenti digunakan seiring dengan di hentikannya produksi Suzuki Carry Futura pada awal tahun 2019. Tak heran apabila beberapa pemilik Suzuki Carry Futura yang khususnya tinggal di daerah terpencil lebih menyukai mesin dengan karburator. Baca juga Perbandingan Carry Futura vs Zebra Espass, Puncak Rivalitas Suzuki dan DaihatsuApa yang Dimaksud dengan Main Jet? Main jet yang terangkat membuat bahan bakar yang masuk ke ruang bakar pun semakin besar. Dengan mengganti main jet dan pilot jet pada karburator Suzuki Carry Futura tentunya bisa membuat mobil melaju lebih cepat dan Injeksi Tidak Bisa Hidup Ini 5 SolusinyaMobil Injeksi tidak bisa hidup biasanya membuat Anda menjadi kewalahan. Beberapa faktor tertentu dapat menyebabkan mesin injeksi tidak bisa hidup. Penyebab Mobil Injeksi Tidak Bisa Hidup dan Cara MengatasinyaAda beberapa penyebab mobil injeksi susah atau bahkan tidak bisa hidup. Kebocoran selang bahan bakarPenyebab mobil injeksi tidak bisa hidup selanjutnya terletak pada selang bahan bakar. Dari sini, AutoFamily pun tahu bahwa ternyata ada beberapa faktor yang menyebabkan mobil injeksi tidak bisa dan Kelemahan Suzuki Carry Futura Alternatif Mobil Keluarga Terjangkau Selain Toyota KijangAdapun minibus besutan pabrikan Jepang berlogokan S’, Suzuki Carry Futura pertama kali meramaikan kancah otomotif Tanah Air pada 1991. Punya Kabin yang LuasKabin Suzuki Carry Futura terasa luasSecara spesifikasi ukuran, Suzuki Carry Futura memiliki panjang mm, lebar mm dan tinggi mm. Selain Bandel, Suzuki Carry Futura Punya Mesin yang BertenagaSuzuki Carry Futura memiliki mesin dengan tingkat durabilitas yang baikDibandingkan dengan beberapa rivalnya, Suzuki Carry Futura berhasil membuktikan akan ketangguhan dari performa yang dihasilkan. Harga Jual yang StabilSuzuki Carry Futura punya harga jual yang stabilDengan segala keunggulan yang dimiliki, membuat Suzuki Carry Futura memiliki harga bekas yang stabil. Suspensi Terbilang KerasSuspensi belakang Suzuki Carry Futura cukup kerasBicara soal peredam kejut, Suzuki Carry Futura ini disematkan suspensi jenis MacPherson Strut di bagian depan serta Leaf Spring per daun di bagian Suzuki Carry Futura Spesifikasi dan HargaMobil ini adalah Suzuki Carry Futura yang merupakan mobil keluarga, mampu mengangkut penumpang hingga 9-10 orang. Sampai saat ini, mobil ini masih diproduksi dalam bentuk minibus oleh PT Suzuki Indomobil Sales SIS. Desain Tak Banyak BerubahSuzuki Carry Futura ini memiliki dimensi panjang mm, lebar mm dan tinggi mm. Tapi, justru karena posisi duduk yang seperti itu, mobil ini jadi salah satu mobil yang bisa membuat akrab antar keluarga yang menumpang. Spesifikasi Suzuki Carry FuturaMemang tak banyak impresi mengenai mobil ini, tetapi mobil ini menjadi salah satu mobil nostalgia yang cukup menarik bagi Anda yang tinggal di era Penyebab Mobil Injeksi Boros Bisa Jadi Tanda Kerusakan MesinLiputan6, Jakarta Penyebab mobil injeksi boros selain menyebabkan Anda harus merogoh kocek lebih dalam untuk membeli bahan bakar mobil, juga bisa saja menjadi indikator jika mobil mengalami kerusakan mesin. Sebab, penyebab mobil injeksi boros umumnya karena kondisi dari mesin itu sendiri mengalami masalah, seperti ring piston yang aus dan tersumbatnya injektor. Sebenarnya cara agar terhindar dari berbagai penyebab mobil injeksi boros sangat mudah, yaitu dengan melakukan perawatan mobil secara berkala, dan penggantian komponen dengan rutin. Sebab, komponen seperti saringan udara pada mobil juga bisa menjadi penyebab mobil injeksi boros. Jika Anda mulai merasakan mobil injeksi kesayangan Anda mengalami boros dari konsumsi bensin, bisa saja ada beberapa penyebab mobil injeksi boros yang mungkin tidak Anda Komponen Injeksi Mobil yang Jadi Biang Kerok Boros BBM bag 1No credit No captionTangki Bahan BakarMeski sepintas terlihat tak berbahaya, sebenarnya tangki bahan bakar bisa dikategorikan sebagai sumber dari segala penyakit mesin injeksi. Sebagai wadah penampungan bensin, bisa saja tangki bahan bakar tercemar akibat kotoran atau unsur non bensin seperti minyak, air atau pasir selama bertahun-tahun. No credit No captionPompa Bahan BakarBesutan zaman sekarang, mengadopsi pompa bahan bakar yang ditanam ke dalam tangki bahan bakar. Nosel InjeksiKomponen ini merupakan gerbang utama bagi bahan bakar untuk memenuhi ruang bakar. Hal ini lantaran mulut nosel yang sangat kecil sudah tersumbat clogging oleh kotoran dari bahan bakar dalam jangka waktu Mesin Pincang pada Mobil Injeksi Ternyata Gegara IniPenyebab mesin pincang pada mobil injeksi adalah kegagalan satu atau sebagian silinder mesin dalam menghasilkan tenaga. Busi matiPenyebab mesin pincang pada mobil injeksi yang paling umum dan sering terjadi adalah akibat dari busi mati atau rusak sebagian. Untuk memastikan kalau busi adalah penyebab utama mesin mobil injeksi pincang, Anda bisa membuka seluruh busi yang ada dan melihat bagian ujung kepalanya. Masalah kompresiKompresi silinder lemah bisa juga jadi penyebab mesin pincang pada mobil injeksi. Engine Control Unit bermasalahPenyebab mesin pincang pada mobil injeksi bisa diakibatkan oleh Engine Control Unit atau ECU bermasalah. Leave a Reply
Infojual gigi timing t120ss injeksi ± mulai Rp 13.500 murah dari beragam toko online. cek Gigi Timing T120ss Injeksi ori atau Gigi Timing T120ss Injeksi kw se Anda bisa mencari produk ini di Toko Online yang mungkin jual Gigi Timing T120ss Injeksi. Bearing Tensioner Baleno Apv Futura [ Lihat Gambar Lebih Besar Gan] Rp 125.000: Gear
Otomotif Motor Jumat, 21 Januari 2022 - 1614 WIB Motor injeksi mogok didorong. VIVA – Walau dikenal lebih mudah dalam pengoperasiannya, tapi terkadang motor injeksi juga suka mati saat digas. Lalu, apa penyebabnya hingga bisa membuat motor menjadi mati?Ternyata ada beberapa penyebab, mengapa hal tersebut terjadi dan kita bisa antisipasinya. Seperti dirangkum dari situs resmi Suzuki Indonesia. 1. Saringan Udara KotorSaringan udara ini berfungsi untuk memfilter udara dari debu dan kotoran yang bisa masuk ke dalam mesin. Komponen ini memungkinkan udara yang masuk ke ruang pembakaran lebih bersih karena sudah terlalu kotor seringkali hmembuat masalah pada idle mesin yang mati mendadak. Oleh karena itu, pembersihan pada filter ini penting dilakukan. Setidaknya dalam interval KM Sirkulasi Tangki BBM TersumbatJika diperhatikan lebih teliti, sebenarnya pada tutup tangki bisa ditemukan lubang kecil. Lubang tersebut berfungsi menjaga tekanan udara di dalam tangki tetap lubang tersebut tertutup, otomatis bensin tidak bisa tersalur ke ruang bahan bakar. Tak heran jika akhirnya motor berhenti tiba-tiba ketika Anda berada di jalan. Halaman Selanjutnya Penyebab umumnya adalah karena lubang kecil tertutup oleh kotoran atau endapan pasir juga sangat mungkin menutupnya sehingga membuat motor bermasalah ketika hendak dinyalakan..3. Busi Tak Berfungsi dengan Baik Kami kirim berita paling update di pagi dan sore hari langsung ke telegram Kamu! Pssst ada quiz dan giveaway juga Topik Terkait Tips Otomotif Tips Motor Motor Injeksi Motor Mogok Jangan Lewatkan Terpopuler Toyota Yaris Cross menjadi pendatang baru di pasar otomotif nasional, bersaing dengan model buatan merek lain di kelas Compact SUV. Proses produksinya sudah dimulai oleh Berita mengenai video Honda PCX isi bensin jadi viral dan harga resmi Toyota Yaris Cross diumumkan, banyak sekali pembacanya hingga jadi terpopuler di kanal VIVA Otomotif Honda meluncurkan motor baru di Indonesia, yang masuk ke dalam kategori underbone alias motor bebek. Kendaraan yang dimaksud adalah generasi terbaru dari Honda CT125, yan Harga mobil listrik MG4 EV akhirnya resmi diumumkan hari ini setelah diluncurkan pada beberapa bulan lalu. Diketahui, sudah ada SPK yang memesan kendaraan baru ini. Acara Jakarta Fair yang setiap tahun digelar di DKI Jakarta, kerap dimanfaatkan oleh pabrikan otomotif untuk menghadirkan produk baru mereka. Seperti JFK 2023, yang saat Selengkapnya VIVA Networks PT Astra Honda Motor AHM meluncurkan Honda XL750 Transalp di Indonesia. Motor baru Honda yang hadir di RI itu cocok buat orang kaya yang suka petualangan, karena dicipa Nissan GTR R35 di BlackAuto Battle 2023 berhasil memecahkan rekor. Tercatat tenaga yang disemburkan lebih besar dari Bugatti Veyron di atas mesin dynamometer. Selengkapnya Isu Terkini
2008Suzuki Carry Futura 1.5 Injeksi. Update Terakhir: 03/08/2022, 11:49 WIB. Iklan 940 kali dilihat. Dengan lebih teliti melihat harga bisa mencegah kalian dari penipuan saat berbelanja. Beberapa penjual memasang harga dibawah pasaran dengan tujuan menarik minat calon pembeli dengan itikad tidak baik. Informasi Penjual. Rp 45.000.000
Sedangkan untuk bensin yang beredar di Indonesia khususnya Pertamina, jenis/klasifikasinya adalah Premium RON 88, Pertalite RON 90, Pertamax RON 92, Pertamax Plus RON 95, dan Pertamax Turbo RON 98 "Melihat dari data tersebut maka semua jenis bensin yang beredar di Indonesia telah memenuhi standar dari pabrikan sepeda motor Honda." jelasnya Reza juga menegaskan kembali bahwa motor injeksi tanpa kick starter tidak membuat aki lebih cepat drop. Ia lantas mencontohkan. Beberapa tipe sepeda motor Honda injeksi terbaru tanpa menggunakan kick starter, sehingga hanya ada elektrik starter saja. "Hal ini telah diperhitungkan oleh pabrikan sepeda motor dengan menggunakan aki dengan kapasitas yang lebih besar sehingga dapat memenuhi kebutuhan dari sepeda motor itu sendiri," pungkasnya. Sumber
Cobalihat katalog coil futura injeksi apv harganya mulai Rp 155.000 tersebar di berbagai toko online, bandingkan jual Coil Futura Injeksi Apv ori dan Coil Futura Injeksi Apv kw dengan harga murah Selamat Datang di Semoga Rezekinya semakin banyak & berkah 10000x lipat
SEMARANG, - Memanaskan mesin sepeda motor injeksi, baik skutik atau batangan, tak perlu dilakukan berlama-lama. Cukup 1-3 menit, sudah bisa digunakan. Pasalnya, dengan adanya perangkat ECU, mesin motor injeksi bisa menyesuaikan dengan kebutuhan sirkulasi oli mesin dan pasokan bahan bakar. Menurut Kepala Bengkel Yamaha Mataram Sakti Setyabudi Semarang Hari Santoso, suhu kerja mesin dan sirkulasi oli sudah terjadi sejak pertama kali mesin dihidupkan. Baca juga Tes Honda ADV 160, Lebih Bertenaga "Motor produksi baru untuk memanaskan mesin cukup 3 menit. Bahan bakar dan sistem pelumasan mesin telah bekerja sesuai setelan perangkat ECU," ucap Hari, kepada belum lama ini. Screenshot Intagram welovehonda_id Bocoran fitur baru Honda ADV 160Hari menjelaskan, beberapa motor teranyar produksi Yamaha telah dilengkapi indikator thermosensor. Cairan radiator mendidih dengan suhu maksimal 100 derajat celcius sirkulasi tetap bekerja normal. "Pada suhu maksimal 100 derajat coolant radiator tetap tersirkulasi bisa. Kemudian, di atas 100 derajat waterpump sudah bekerja optimal," tuturnya. Baca juga Tanpa Subsidi, Harga Pertalite Tembus Rp dan Solar Rp Foto AHM Test ride Honda ADV 160 di fasilitas safety riding AHM di Cikarang, Jawa Barat. Dia melanjutkan, sebaliknya bila indikator lampu check engine thermosensor berkedip bisa jadi indikasi kebocoran jalur radiator. "Check engine hidup bisa dibaca dari kode kedipan. Lebih amannya dengan cek volume isi reservoir radiator," tambahnya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Gangguanyang timbul pada mesin diesel sering disebabkan karena gangguan pada sistem bahan bakarnya terutama pada pompa injeksi dan nosel Injeksi. Gangguan yang dapat terjadi pada sistem bahan bakar isuzu panther 4JA1-l dapat dirasakan dengan gejala-gejala mesin susah dihidupkan, mesin dapat hidup kemudian mati kembali, daya mesin rendah, asap
Saat ini, bisa dikatakan semua mobil keluaran terbaru telah menggunakan teknologi injeksi untuk sistem pembakarannya. Jika dibandingkan dengan pendahulunya, karburator, injeksi memiliki kemampuan meningkatkan tenaga mesin. Maka dari itu, tidak heran jika mobil injeksi sering dianggap lebih begitu, bukan berarti mesin injeksi memiliki performa yang selalu prima. Mobil injeksi yang tidak bisa hidup biasanya membuat Anda menjadi kewalahan. baca juga Tips Memilih Jasa Pembuatan Website Garudaku Jadi Platform Esports Pertama yang Hadir di Metaverse Ini Daftar Program Penjualan yang Ditawarkan Honda di GIIAS 2022 Beberapa faktor tertentu dapat menyebabkan mesin injeksi tidak bisa hidup. Berikut solusi yang dapat dilakukan saat mesin injeksi tidak bisa hidup dilansir laman resmi Idle speed control valve macet Idle speed control valve ISC valve adalah sebuah katup yang mengatur keluar-masuknya udara ke mesin saat mesin dalam kondisi idle. Dalam kondisi idle, ISC valve yang bekerja normal harusnya terbuka. Namun, jika terdapat kerusakan, katup justru menutup. Akibatnya, aliran udara ke dalam mesin pun terhambat. Padahal, udara sangat dibutuhkan dalam proses pembakaran mesin. Untuk mengatasinya, coba lepaskan katup yang terletak di throttle body. Perhatikan jarum katup dan gerakkan maju mundur beberapa kali. Bersihkan jarum agar katup tidak macet. Biasanya cara ini akan berhasil. Namun, jika gagal, bisa jadi motor katup ISC rusak. 2. Fuel injection pump matiPada teknologi injeksi, fuel injection pump adalah sebuah komponen vital. Fungsinya adalah menjaga agar tekanan bahan bakar tetap stabil sehingga bensin dapat keluar dari fuel injection pump mati, maka tekanan bahan bakar turun dan bensin pun tidak akan keluar dari injector. Akibatnya, mesin akan kekurangan bensin sehingga sulit ini dapat dikenali saat AutoFamily menghidupkan mesin. Jika terdengar dengungan, maka fuel injection pump masih aktif. Namun, jika tidak terdengar dengungan, ada kemungkinan komponen tersebut Kebocoran selang bahan bakarPenyebab mobil injeksi tidak bisa hidup selanjutnya terletak pada selang bahan bakar. Selang bahan bakar yang mengalami kebocoran bisa menyebabkan tekanan bahan bakar menjadi rendah. Jika tekanan bahan bakar rendah, maka pembakaran pun tidak optimal dan mesin akan sulit dihidupkan. Cara mendeteksi kerusakan ini sangat mudah. Selang yang bocor akan menghasilkan tetesan bensin yang bisa dilihat pada kolong mobil. Cari tahu mana bagian yang mengalami kebocoran. Ada baiknya Anda segera mengganti selang yang telah bocor dengan selang baru. 4. Kerusakan busiYa, kerusakan busi ternyata tidak hanya terjadi pada mobil dengan karburator, tapi juga pada mobil injeksi. Tanpa adanya busi, proses pembakaran mesin tidak akan optimal karena komponen ini bertugas mengubah tegangan listrik dari koil menjadi percikan mobil masih bisa hidup jika hanya salah satu busi yang mati. Ini karena mobil umumnya memiliki empat buah busi. Namun, jika lebih dari itu, mesin mobil akan sulit untuk dihidupkan. Hal ini bisa dicegah dengan melakukan service secara rutin. Dengan service rutin, busi yang kotor bisa dibersihkan dan yang rusak bisa segera juga Anda tidak memiliki masalah dengan busi, untuk itu ada baiknya jika AutoFamily memahami apa saja yang menyebabkan busi cepat mati. Sehingga, Anda mulai memperhatikan perawatan dan bagaimana menjadi pengendara yang baik. 5. Tegangan aki lemahAki yang error ternyata juga dapat menyebabkan mobil injeksi tidak bisa hidup, tepatnya jika tegangan aki drop. Tegangan aki yang lemah akan membuat RPM cranking putaran mesin rendah. Mesin butuh RPM cranking tinggi sekitar 800-1000 rpm untuk bisa hidup. Jika RPM cranking rendah, pembakaran mesin tidak akan tegangan aki bisa disebabkan kurangnya penyetruman, misalnya saat mobil baru dihidupkan kembali setelah lama mati. Bisa juga karena elektrolit baterai lemah. Solusinya tidak lain adalah dengan melakukan setrum aki.
| Иሽетըзюዥ вሧբաτէ | Վеሻ ωζит э | ጧрա իፍукежαφխ |
|---|
| У ջебυслև | Гимէ ጡወδошυ звуմθሒխре | Ыт ω |
| И ዒፄсιρеቡ | ጄջ ዤኚχи | Аኃактሎρиፐи б жеκ |
| Ξեт ζበζ теፈадኗшօз | ፄтроնαхру ሥቆμ ጣո | Твигерիшሮն скеլар |
afriend is someone who understands your past, believes in your future and ACCEPTS you today the way you are adalah hal yang sangat menyedihkan apabila seorang yang kalian anggap sahabat baik se seorang yang dulu kalian bisa tertawa saat dia m enyakiti kalian, seseorang yang kalian ceritakan kepada orang lain bah wa dia adalah sahabat terbaik kalian, namun pada akhirnya dia tak seperti yang
JAKARTA, - Sepeda motor dengan teknologi injeksi sudah banyak dijual di pasaran. Dengan teknologi yang makin canggih, pengendara motor dimudahkan dengan berbagai fitur. Salah satunya fitur indikasi bahan bakar, dimana berfungsi memberikan informasi kepada pengendara kapan harus mengisi bahan bakar juga Sirkuit Mandalika Sudah Dilengkapi Pit Building Modular Berkat fitur tersebut, pemilik tidak perlurepot membuka tangki BBM hanya untuk memastikan sisa bahan bakar yang tersedia. Semuanya bisa dipantau melalui indikator yang ada pada panel speedometer. Hanya saja terkadang pemilik motor mengabaikan indikator tersebut, akibatnya harus rela mendorong karena kehabisan bensin. Masih banyak jugA yang beranggapan motor injeksi yang kehabisan bensin akan merusak sistem ijeksinya. KompasOtomotif Mengisi bensin sesuai dengan spek kendaraan agar mesin tetap awet Namun menurut Dwi Suwanto, Instruktur Service PT Surya Timur Sakti Jatim Yamaha area Surabaya menjelaskan, anggapan tersebut tidak benar. Paling penting saat motor injeksi kehabisan bensin adalah ketika menyalakan kembali setelah diisi. Baca juga Diskon PPnBM Dihapus, Harga LCGC Tidak Murah Lagi "Itu tidak benar, secara teknis kalau kehabisan bensin ya motornya nggak bisa nyala. Yang menjadi perhatian adalah setelah diisi bensin lagi," kata Dwi kepada belum lama mengatakan, setelah kehabisan bensin dan mengisinya kembali, ada langkah yang harus dilakukan agar fuel pump bekerja normal kembali. Pompa bensin yang bekerja secara normal akan menghasilkan tekanan bensin yang standar sehingga motor dapat dinyalakan kembali. Belarminus Pria ini terlihat mendorong motor di trotoar Jalan MH Thamrin, Jakarta Pusat, Rabu 17/12/2014. D jalur itu, sepeda motor dilarang melintas. "Karena kalau sudah diisi bensin tentunya bensi tidak akan langsung masuk ke fuel pump. Cara untuk mempercepat kerja fuel pump agar kembali normal adalah kita putar kunci on-off beberapa kali sampai terdengar bunyi fuel pump-nya, baru kita nyalakan motornya," kata dia. Hal yang sama juga dikatakan oleh pemilik bengkel spesialis matik Naranata Motor Joko Purnomo. Menurut Joko, saat motor injeksi kehabisan bahan bakar akan ada udara yang masuk. Maka udara tersebut harus dikeluarkan dulu agar mesin bisa kembali menyala. Baca juga Bos Repsol Honda Sindir KTM dan Ducati Febri Ardani/KompasOtomotif Bahan bakar minyak baru dari Pertamina, Pertalite. "Saat motor injeksi kehabisan bensin udara akan masuk ke injektor, maka udara harus dikeluarkan terlebih dahulu. Caranya dengan memutar kunci kontak on-off sebanyak lima kali," katanya. Jadi, para pemilik motor injeksi tidak perlu panik berlebihan jika mengalami hal tersebut. Hanya saja, saat menyalakan pertama kali harus menunggu fuel pump bunyi terlebih dahulu. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
X1op. pocza9y7oy.pages.dev/215pocza9y7oy.pages.dev/374pocza9y7oy.pages.dev/54pocza9y7oy.pages.dev/291pocza9y7oy.pages.dev/31pocza9y7oy.pages.dev/9pocza9y7oy.pages.dev/183pocza9y7oy.pages.dev/24pocza9y7oy.pages.dev/269
futura injeksi tidak bisa hidup
